Für den regelmäßigen Transport von Abfall zur Müllverbrennungsanlage Untervaz/Trimmis beschaffte die Rh.B. die roten ACTS-Kehrrichtmulden Y 11811-11828 mit hydraulischem Deckel und stirnseitiger Öffnungsklappe. Beim Modell sind bisher die Deckel beweglich, habe mich jedoch überzeugen lassen, auch die stirnseitigen Türen beweglich auszuführen, ist für den Dioramen Bau gewünscht ..

Diesmal etwas Buntes. Leider zeigt die Handyaufnahme nicht ansatzweise das Filigrane der Details ..

Da beim Druckverfahren .SLS keinerlei Stützkonstruktionen erforderlich sind, ist es problemlos möglich den Hohlraum beispielsweise eines Containers mit weiteren Elementen zu belegen. Die Fertigungszeit, die das eigentliche Geld kostet ist die Gleiche. Die Materialkosten fallen nur bedingt ins Gewicht. Die Methode hat sich bewährt, schafft enorme Preisvorteile und wird sukzessive angewendet Der Trafo ist zur Stunde im Inneren vom GEVAG-Container platziert. Im .SLA-Druckverfahren unmöglich ..

Eigentlich sieht er ja so aus, der Trick funktioniert genau so ..

Stellprobe ..

Auch die Mulde ist zwischenzeitlich fertig gestellt. Wird zum Druck mit weiterem "Bedarf" meiner Kollegen gefüllt ..



Mittlerweile bietet die Druckerei sämtliche RAL-Farben als Zusatzoption an. Das ist für den Trafo besonders wichtig, denn der ist auf Grund der komplexen Bauweise nicht lackierbar!

Große Container brauchen auch große Tragwagen. Hier eine weitere Studie. Das Drehgestell wird auch für GEVAC und den Knick-Kesselwagen gebraucht ..

Der Anfang ist gemacht ..





Um das Bremsgestänge zu komplettieren, braucht es zuerst die Drehgestelle!

Schon lange keinen Container gemacht. Das wird der Nächste:




Wird 3-teilig: Mittig ein dickwandiges ALU-Rohr, der Rest wird mit .SLA gedruckt ..

Die Steuerzentrale ..

.. und der Rest. Habe fertig!




Das war Projekt Nr. 530 ...

Ein weiterer Einzelgänger ist der Kühlcontainerwagen Hck 4511 (1973-1/1974 > Hck > Ick 4511'' von 2/1974 - 5/1989, wobei BEMO die passenden Fahrwerke im Programm hat. Für den Zeitraum 9/1989 bis 24.08.1998 ist Selbstbau angesagt, da hier kein passendes Fahrwerk vorhanden.