Hallo -
ich bekam eine Email, in der mir ein 0m-Kollege mitteilte, dass "er gehört habe", dass BEMO dabei sei, ein neues Triebfahrzeug zu konzipieren. Es handele sich um einen Triebwagen, vermutlich um einen Bernina-Triebwagen, der 2022 angekündigt werden soll und 2024 wahrscheinlich ausgeliefert würde.

Na ja, alle, die "gedient haben", die wissen, dass es sog. Latrinenparolen gibt. Da wird irgendwas in die Welt gesetzt aufgrund einer Teilwahrheit - und das wird genüßlich nach Belieben ausgeschmückt. Heute nennt man das "Fake-News".

Vermutlich wird BEMO tatsächlich an einer neuen Triebfahrzeugkonzeption arbeiten. Das wäre ein ganz normaler Vorgang. Ob dies aber ein Bernina-Triebwagen sein wird?
Träumen ist aber erlaubt. Ich bilde zwei Vorbilder ab und zwei 0m-Modelle aus meiner Sammlung.

VORBILD:


LEMACO-Modelle:


Nun gut, man könnte argumentieren, dass BEMO inzwischen genügend Konstruktions- und Fertigungserfahrungen speziell für 0m mit der Ge 4/4 II und den verkürzten Einheitswagen I gesammelt hat, um sich an einen Triebwagen heranzumachen.
Zudem würden die verkürzten Einheitswagen ideal zu einem Bernina-Triebwagen passen. Aber man sollte auch den Preis für solch ein Modell nicht zu gering einschätzen.

Bereits vor einigen Jahren gab es die Diskussion betr. Preis für die damals anvisierte Ge 4/4 II. Da waren manche der irrigen Meinung, dass solch ein Modell for 1.000 € zu machen sei. Ich hatte damals stets den Preis für wenigstens 1.500 € eingeschätzt, was sich so auch ergab.

Unter mindestens 2.000 € wäre ein Triebwagen gar nicht zu machen.

Hallo -
nicht falsch verstehen: Ich brauche keinen Bernina-Triebwagen! Denke auch, dass dies ein Fake ist, aber es wird offenbar manches getuschelt.
Ich selbst würde eher eine kleine Diesellok begrüßen, aber man sollte sich überraschen lassen.

Manche träumen auch von einem BEMO-Krokodil.
Halte ich auch für unwahrscheinlich.

Hallo - ich ergänze:
Persönlich würde ich - wie oben bereits erwähnt - eine kleine Diesellok bevorzugen.
Da wäre z. B. die Gm 3/3 zu nennen. Universell einsetzbar, bauzugfähig. Bemo hat dieses Modell bereits erfolgreich in 1:87 umgesetzt.


VORBILD:




Halte es für schwer, überhaupt annähernd zu rätseln, was und wann BEMO etwas Neues für 0m herausbringen wird.
Natürlich hat jeder so seine Wünsche. Ich glaube aber nicht, dass BEMO in absehbarer Zeit nochmals eine "große" Lok bzw. einen Triebwagen für 0m auflegen wird.

Immerhin würde sich eine kleine Diesellok auch für eine evtl. konzipierte "Anfangspackung" anbieten, z. B. mit dem Ende des Jahres kommenden Bahndienstwagen und einem (bereits vorhandenen) Flachwagen.
Alles steht in den Sternen ....

Prima, hol´ die Zeichnung aus dem Giftschrank und ab damit an BEMO.
Diese Diesellok wäre für zahlreiche Modellbahner (so denke ich) verwendungsfähig - von Epoche III an. Aktuell sind die drei Vorbild-Maschinen an die DFB allerdings verkauft worden.
Verschiedene Lackierungen sind im Modell möglich, dazu drei Betriebnummern.

Ich würde gleich zwei Modelle ordern für eine gefällige Doppeltraktion und einen Bauzug!

Hier noch ein gutes Vorbild-Foto:

https://www.bahnbilder.de/bild/schweiz~r...3-8211-233.html


Und wo wir hier schon mal bei "Wunschmodellen" angelangt sind, da nenne bzw. zeige ich gleich auch meine BEMO-0m-Güterwagen-Wunschmodelle; selbst wenn man diese Modelle bereits in Messing besitzt, kann man davon eigentlich nie genug bekommen!



Als Kesselwagen-Modell wäre natürlich auch der Uahk-v interessant:

Hallo -
schaute mir jetzt intensiv alle Triebfahrzeuge der RhB an, die ab Epoche III nahezu bis heute eingesetzt werden.
Wenn man etwas analytisch herangeht, kommt man tatsächlich - ich jedenfalls - zum Ergebnis, dass es bei BEMO fast nur kleine Diesellok wie die Gm 3/3 sein k ö n n t e, die demnächst angekündigt werden könnte.

Wenn ich auf meine US-Anlage in 0-Regelspur schaue und Lust verspüre, etwas zu fahren, dann lasse ich "aus Spaß an der Freude" meistens zuerst meine Doppeltraktion mit kleinen Dieselloks fahren - nicht die Großen!
Das Spiel- und Hörerlebnis bei "den Kleinen" ist einmalig.



Wie bekannt, so hat BEMO in 0m bereits den Rangiertraktor herausgebracht, aber der ist ausverkauft und als Streckentriebfahrzeug (so wie es eine Gm 3/3 wäre) untauglich.

Mancher wird sagen: "Was soll dieses Wunschdenken, ich möchte keine Spekulationen mehr lesen!"


Lassen wir uns mal überraschen!